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一汽-大眾奧迪守正創新!2020年將發布23款新車

發布時間:2020年01月19日 來源:網上車市 [ ] 打印 視力


  作者|金超 王晨

线在看  在經歷連續多年兩位數增長后,2019年國內豪華車市場開始進入緩增長階段,長期來看這種個位數增長將變得常態化。“一線豪華品牌的集中度越來越高,未來奧迪、奔馳、寶馬保持較長一段時間的糾纏,”2020年1月18日,一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理孫惠斌在奧迪媒體溝通會上向網上車市表示,“未來的競爭一定不僅僅是銷量的競爭,更重要的是讓客戶滿意,得到愉悅的用戶體驗”。

  與此同時,一汽-大眾奧迪也傳達了2020年的年度戰略目標,即:守正創新。基于對2020年豪華車市場的判斷一汽-大眾奧迪提出了國產車63.5萬臺,進口車6.4萬臺的大致數字,但這一數字需要在2020年實際市場走向的情況下去動態的看待。不過孫惠斌強調:無論2020市場走向如何,拿到整個豪華車市場25%的份額是更重要的。

不計較一城一池得失 奧迪2020年目標市場占率25-圖2

  1.一汽-大眾奧迪2019穩中求進,2020守正創新

线在看  2019年在豪華車市場增長趨緩、奔馳/寶馬品牌競爭進一步加劇的市場環境下,一汽-大眾奧迪推出了全新奧迪Q8、奧迪e-tron等在內的18款重磅車型,全年銷量增長4.2%至688,888輛。孫惠斌表示:“2019年,一汽-大眾奧迪將貫徹‘穩中求進’的戰略,從銷售結構、品牌感知、 網絡管理、服務提升等幾大維度,積極調整、主動求變,不僅實現了符合預期的市場表現,贏得了高質量增長,同時,也為引領未來的可持續發展,打下堅實基礎。”

不計較一城一池得失 一汽奧迪更注重用戶體驗-圖2

  孫惠斌介紹,過去一年來一汽-大眾奧迪的產品導入周期有了明顯縮短,中國與德國的溝通越來越緊密,在年型車方面更多地滿足中國消費者的需求。其中,Q2L、A3、A4L,3 款產品位居細分市場銷量第一,A6L、Q5L,2 款產品位居細分市場前三。

  在與消費者接觸頻次最高的經銷商方面,一汽-大眾奧迪將過去35個小區擴充至56個小區,每個小區管理經銷商到數量從15個降低到了10個左右。如此,在促進經銷商經營能力提升的同時,進一步保障用戶服務、體驗。不僅如此,伴隨著奧迪全球品牌形象的轉型升級,一汽-大眾奧迪2020年將加速數字化轉型、營銷創新,更好地滿足消費者需求。

  2.2020年不僅要守正 更要創新

线在看  對于2020年的經營思路,孫惠斌介紹道:“在一汽-大眾‘創變’關鍵詞的指引下,奧迪品牌將啟動‘守正創新’的 全面布局。一方面,夯實產品、品牌、網絡、用戶、銷售等基礎體系,持續打造高質量經營的基礎;另一方面,聚焦業務創新,深入推進新四化業務,布局未來增長軌道。 ”

线在看  所謂“守正”,并不是固守成規、一成不變,而是在精益求精的原則下,對既有元素進行創新組合,夯實基礎體系,實現從“有”到“優”的體系進化,2020 年,一汽-大眾奧迪將從產品布局、品牌建設、銷售提升、渠道賦能、用戶經營五大維度,夯實體系。

不計較一城一池得失 一汽奧迪更注重用戶體驗-圖3

线在看  在延續了2018、2019兩個產品大年之后,一汽-大眾奧迪還將在 2020 年升級產品攻勢,以 23 款重磅車型的強大規模,打造連續第三年的產品大年,從而開啟一汽-大眾奧迪的產品新時代。中期改款A4L、全新Q7、Q3 Sportback、國產e-tron、全新一代A3等。在2020 年上市新車中,高性能及旅行車的比例將達到 60%!

  孫惠斌總結道,“作為中國豪華車市 場領導者,一汽-大眾奧迪都將始終堅持‘以用戶為中心’,保持奮斗者的責任和姿態, 以‘共生、共創、共贏’理念為指引,銳意進取,不斷引領豪華車市場高質量發展,為用戶創造美好移動出行生活。”